——中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司20米重車(chē)加工125MN熱模鍛曲軸小記
20米重車(chē)是中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司分廠機(jī)加二工段銑刨一班的一臺(tái)大型臥式車(chē)床，這臺(tái)機(jī)床長(zhǎng)35米，床頭箱高4.5米，碩大的卡盤(pán)直徑達(dá)4米，其外形堪稱(chēng)車(chē)床里的“大佬”，看它渾厚的線(xiàn)條和樸實(shí)的外觀，大家不難想象這臺(tái)大型設(shè)備曾經(jīng)的貢獻(xiàn)和輝煌。這臺(tái)設(shè)備工作時(shí)間久遠(yuǎn)，已“廉頗老矣”，但在機(jī)床歷代操作者們和分廠設(shè)備科管護(hù)人員的精心呵護(hù)下，每當(dāng)分廠承擔(dān)大型軸類(lèi)件加工任務(wù)時(shí)，它就會(huì)煥發(fā)“青春”。這不，它又和它的操作者們一道，為集團(tuán)公司奉獻(xiàn)了一件漂亮的“大活兒”。
中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司重點(diǎn)產(chǎn)品——桂林福達(dá)125MN熱模鍛曲軸，總長(zhǎng)7060毫米，單件成品重45500公斤，20米重車(chē)和它的機(jī)組默契配合，順利完成了車(chē)序加工任務(wù)，演繹了一場(chǎng)“機(jī)”與“人”的完美配合。
這次的曲軸有點(diǎn)兒特殊，之所以特殊，是因?yàn)檫@批活兒有“三高”：尺寸精度“高”——軸頸部分尺寸公差超嚴(yán)格，達(dá)到0.05毫米；成品表面質(zhì)量要求“高”——產(chǎn)品外圓光潔度要求達(dá)到0.4微米；加工難度“高”——工件材質(zhì)為28CrNi2MoV，不易切削，加工難度很大。加工中，有些場(chǎng)面非常感人。比如：陳加林班次在加工時(shí)為了準(zhǔn)確控制曲拐部分的長(zhǎng)度尺寸，克服機(jī)床結(jié)構(gòu)限制，以?xún)?nèi)徑尺配合百分表進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)時(shí)又剛好是夜班，他們?nèi)朔止ず献�，一個(gè)半蹲著控制內(nèi)徑尺測(cè)頭，一個(gè)一手壓表座一手給內(nèi)徑尺定位并負(fù)責(zé)擺動(dòng)尺桿讀數(shù)，另一個(gè)則必須準(zhǔn)確地操作機(jī)床大拖板來(lái)回移動(dòng)，為了準(zhǔn)確把握好尺寸測(cè)量值，他們必須得一次又一次的重復(fù)這單調(diào)但又必須精準(zhǔn)的操作。在加工Φ750±0.025毫米軸頸尺寸時(shí)，為了控制0.4微米的表面光潔度，他們硬是忍著砂帶拋光機(jī)的噪音和撲面而來(lái)的陣陣鐵屑粉塵襲擾，連續(xù)戰(zhàn)斗，直到光潔度達(dá)到測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)為止。
20米重車(chē)的操作者們硬是憑著自己的技術(shù)和多年來(lái)從事大件加工積累的豐富操作經(jīng)驗(yàn)，在分廠和工段領(lǐng)導(dǎo)及工藝技術(shù)人員的支持配合下，不畏困難，克服技術(shù)和操作上的重重阻礙，共同努力加工出了合格的產(chǎn)品，為分廠四季度生產(chǎn)任務(wù)的全面完成作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司）
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