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行業(yè)新聞
中國首列出口阿根廷內(nèi)燃動車組下線啟運(yùn)
記者從中國北車獲悉，中國首列出口阿根廷米軌內(nèi)燃動車組15日在天津北車軌道裝備有限公司下線，并通過海運(yùn)發(fā)往阿根廷。這是中國內(nèi)燃動車組首次出口阿根廷，也是中國企業(yè)在南美內(nèi)燃動車組市場的Z大訂單。
據(jù)了解，此次出口阿根廷的米軌內(nèi)燃動車組采用內(nèi)燃動力分散模式、抱軸承懸掛米軌動力轉(zhuǎn)向架等先進(jìn)技術(shù)，Z高運(yùn)行時速100公里，居全球同類產(chǎn)品之首，將用于阿根廷布宜諾斯艾利斯貝爾萊諾南線運(yùn)營。
動車組色調(diào)設(shè)計(jì)以阿根廷國旗的藍(lán)色和純白色為基調(diào)。依據(jù)阿根廷氣候環(huán)境、海上運(yùn)輸過程和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營條件，動車組特別提升了油漆、橡膠件等部位的防紫外線等級，加強(qiáng)了車輛各部位的防腐設(shè)計(jì)，車廂內(nèi)還設(shè)置了殘疾人輪椅區(qū)和自行車存放區(qū)，滿足當(dāng)?shù)芈每腿诵曰o障礙、多元化的出行需求。
天津北車公司是唐山軌道客車有限責(zé)任公司出資建立的全資子公司，以地鐵、輕軌、城際車輛的制造、維修及高檔出口車輛為主產(chǎn)品，是中國北車以不銹鋼研發(fā)中心為主要技術(shù)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地。2013年11月，天津北車公司在多家競爭對手中脫穎而出，獲得阿根廷內(nèi)政交通部公開招標(biāo)的貝爾萊諾南線（BELGRANO SUR）軌道車輛采購訂單，總計(jì)劃27列車81輛。
據(jù)了解，此次出口阿根廷的米軌內(nèi)燃動車組采用內(nèi)燃動力分散模式、抱軸承懸掛米軌動力轉(zhuǎn)向架等先進(jìn)技術(shù)，Z高運(yùn)行時速100公里，居全球同類產(chǎn)品之首，將用于阿根廷布宜諾斯艾利斯貝爾萊諾南線運(yùn)營。
動車組色調(diào)設(shè)計(jì)以阿根廷國旗的藍(lán)色和純白色為基調(diào)。依據(jù)阿根廷氣候環(huán)境、海上運(yùn)輸過程和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營條件，動車組特別提升了油漆、橡膠件等部位的防紫外線等級，加強(qiáng)了車輛各部位的防腐設(shè)計(jì)，車廂內(nèi)還設(shè)置了殘疾人輪椅區(qū)和自行車存放區(qū)，滿足當(dāng)?shù)芈每腿诵曰o障礙、多元化的出行需求。
天津北車公司是唐山軌道客車有限責(zé)任公司出資建立的全資子公司，以地鐵、輕軌、城際車輛的制造、維修及高檔出口車輛為主產(chǎn)品，是中國北車以不銹鋼研發(fā)中心為主要技術(shù)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地。2013年11月，天津北車公司在多家競爭對手中脫穎而出，獲得阿根廷內(nèi)政交通部公開招標(biāo)的貝爾萊諾南線（BELGRANO SUR）軌道車輛采購訂單，總計(jì)劃27列車81輛。
發(fā)布時間：2015-04-17 09:14:56
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