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　　"通過(guò)近一年的攻關(guān)，大棒線ET探傷合格率完成了二檔指標(biāo)。"4月13日，石鋼公司主責(zé)提高大棒線鋼材ET探傷合格率攻關(guān)的技術(shù)中心一級(jí)主管劉建培，在接受筆者采訪時(shí)這樣說(shuō)。今年以來(lái)，技術(shù)中心技術(shù)部在關(guān)注客戶需求、提升產(chǎn)品質(zhì)量工作上不遺余力，轎車用鋼研發(fā)平臺(tái)之高潔凈度控制課題取得了突破，高端中碳軸承鋼Ti含量降低到15ppm以下，高端高碳軸承鋼Ti含量降低到20ppm以下，產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)步顯著提升了客戶滿意度。
 

　　在公司全方位滿足客戶需求理念的引領(lǐng)下，技術(shù)中心技術(shù)部以加強(qiáng)過(guò)程控制、提升產(chǎn)品質(zhì)量為突破點(diǎn)，為銷售人員開(kāi)拓市場(chǎng)提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。"鋼材ET探傷合格率直接反映產(chǎn)品表面質(zhì)量水平，大棒線鋼材的ET合格率是其中影響Z大的一環(huán)，為了消除這一"短板"，我們向難題"宣戰(zhàn)"，牽頭開(kāi)展了提高大棒線鋼材ET探傷合格率的攻關(guān)。"在提升質(zhì)量方面，劉建培對(duì)去年開(kāi)展的提高大棒線鋼材表面質(zhì)量合格率攻關(guān)感觸頗深。
 

　　ET探傷合格率偏低，不但加重了修磨工序的壓力，增加了修磨費(fèi)用，而且還延長(zhǎng)了交貨周期。因此，由劉建培任主要實(shí)施人的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，他們先后選取了具有代表性的鋼種進(jìn)行重點(diǎn)研究。"工程機(jī)械用鋼SMnB3H-1、SG45VCM屬于中碳錳含量較高鋼種，當(dāng)時(shí)，表面裂紋問(wèn)題比較突出，我們就有針對(duì)性地主攻這兩個(gè)鋼種。"攻關(guān)組成員、煉鋼連鑄工程師劉泳說(shuō)。筆者了解到，該攻關(guān)組從連鑄到軋制、探傷全過(guò)程跟蹤分析，對(duì)以上兩典型鋼種重點(diǎn)開(kāi)展表面裂紋改善研究，進(jìn)行試驗(yàn)跟蹤和鑄坯缺陷類型研究，并采取優(yōu)化保護(hù)渣改進(jìn)措施，調(diào)整了保護(hù)渣理化指標(biāo)，將噸鋼渣耗提升了0.08Kg，改善了鑄坯結(jié)晶器傳熱和潤(rùn)滑，酸洗鑄坯表面試樣反映，存在較嚴(yán)重裂紋的試樣比例由50%以上降低到25%以下，加上對(duì)軋鋼冷床、運(yùn)輸、收集部分設(shè)備及程序的改進(jìn)措施，磕碰傷減少，鋼材ET合格率提高5%以上，取得明顯的階段改善效果。此外，低碳高錳鋼表面質(zhì)量控制工藝技術(shù)的鞏固和擴(kuò)大應(yīng)用，2014年為公司創(chuàng)效231萬(wàn)元，這類曾經(jīng)因表面缺陷給公司調(diào)結(jié)構(gòu)"拖后腿兒"的產(chǎn)品一舉成為公司搶市場(chǎng)、奪訂單的"急先鋒"。
 

　　今年，表面缺陷控制工藝技術(shù)又得到了更為廣泛的應(yīng)用。"鋼材ET探傷合格率的提升，使修磨成本和修磨壓力減輕了，客戶關(guān)于表面、交貨方面的抱怨減少了，發(fā)貨速度和客戶滿意度提高了。"劉建培細(xì)數(shù)著這一成果的種種益處。
 

　　"目前，我們的高端軸承鋼已開(kāi)始小批量進(jìn)入世界領(lǐng)先軸承行業(yè)、世界著名滾動(dòng)軸承制造公司等客戶，石鋼的產(chǎn)品質(zhì)量正逐步得到重量級(jí)客戶的肯定和認(rèn)可。"技術(shù)中心技術(shù)部一級(jí)主管王恭亮很是自豪。
 

　　在公司產(chǎn)品由商用車領(lǐng)域向乘用車領(lǐng)域進(jìn)軍的同時(shí)，為了對(duì)接市場(chǎng)，滿足高端客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，技術(shù)中心技術(shù)部以轎車鋼研發(fā)平臺(tái)為依托，成立了鋼材高潔凈度控制研究的課題。"高端軸承鋼客戶對(duì)鋼材中的Ti含量有著嚴(yán)格的要求，而公司鐵水沒(méi)有脫Ti預(yù)處理工藝手段，煉鋼廠又沒(méi)有鋼水包扒渣設(shè)備，這些客觀因素為降低Ti含量徒增了不少難度。"王恭亮道出了其中的困難。
 

　　技術(shù)中心技術(shù)部牽頭先后開(kāi)展了兩輪實(shí)驗(yàn)攻克鋼中Ti含量高的難題。他們研究轉(zhuǎn)爐中Ti的氧化、精煉過(guò)程TiO2的還原，煉鋼過(guò)程各環(huán)節(jié)Ti的變化規(guī)律和影響因素，進(jìn)行各因素對(duì)成品Ti含量的量化影響分析，確定了較低Ti含量鐵水，低Ti輔料、合金，鐵水扒渣，轉(zhuǎn)爐雙渣等7項(xiàng)高端低Ti軸承鋼的關(guān)鍵控制技術(shù)，解開(kāi)了難以破譯的"密碼"，Z終實(shí)現(xiàn)了高端中碳軸承鋼Ti含量低于15ppm，高端高碳軸承鋼Ti含量低于20ppm，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
 

　　"截止到目前，公司已經(jīng)為世界高端客戶供貨1000多噸，我們還會(huì)不斷突破制約質(zhì)量提升的瓶頸，讓高質(zhì)量產(chǎn)品成為挺進(jìn)高端市場(chǎng)的通行證。"王恭亮語(yǔ)氣堅(jiān)定。 （鋼之家）