2015年10月28日，由中鐵隧道集團盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室完成的《超深埋高智能超大直徑盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)》、《盾構(gòu)自動化集成控制平臺研制》2項成果，通過了河南省科技廳組織的專家鑒定，成果整體達到領(lǐng)先水平。
中鐵盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室兩項科研成果通過省級鑒定
《超深埋高智能超大直徑盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)》項目緊密結(jié)合了瓊州海峽跨海隧道工程，開展了超深埋高智能超大直徑盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究，首次提出超高水壓(1.7MPa)條件下的盾構(gòu)主軸承密封、盾尾緊急密封和管片接縫密封設(shè)計方案及超高水壓下盾構(gòu)常壓快速換刀方法，解決了超高水壓下超大盾構(gòu)裝備工程適應性、超高水壓下盾構(gòu)刀具快速更換等問題。該成果在跨江越海隧道超大直徑盾構(gòu)設(shè)計方面提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，具有廣泛的推廣應用價值，整體達到領(lǐng)先水平。
《盾構(gòu)自動化集成控制平臺研制》項目在盾構(gòu)控制系統(tǒng)設(shè)計中，首次引入硬件冗余控制技術(shù)，提高了盾構(gòu)控制系統(tǒng)可靠性，原創(chuàng)性開發(fā)了具有室內(nèi)實驗、盾構(gòu)操作人員實作培訓、新產(chǎn)品控制系統(tǒng)研發(fā)等功能的盾構(gòu)室內(nèi)自動化集成控制平臺。首創(chuàng)了EPB盾構(gòu)控制室內(nèi)實驗，為盾構(gòu)及類似工業(yè)產(chǎn)品自動控制實驗研究提供了基礎(chǔ)條件及科研教學與培訓平臺，具有較強的實用性。該成果具有原創(chuàng)性、先進性和實用性。（慧聰工程機械網(wǎng)）
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