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　　11月2日，C919大飛機(jī)總裝下線，作為中國商飛全球標(biāo)準(zhǔn)件批“合格供應(yīng)商”，作為擁有適航當(dāng)局頒發(fā)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件張C919飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件適航標(biāo)簽的生產(chǎn)商，中航工業(yè)航標(biāo)的產(chǎn)品將伴隨著C919下一階段首飛、試飛的研制進(jìn)度，飛上藍(lán)天。 

 

　　2007年夏天，中航工業(yè)航標(biāo)承接了4項(xiàng)專用加大件研制任務(wù)，成為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)與中國商飛發(fā)生業(yè)務(wù)聯(lián)系的廠家。自2008年起，中航工業(yè)航標(biāo)應(yīng)邀參加部分民用客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件國產(chǎn)化研制。根據(jù)適航標(biāo)準(zhǔn)的要求，有著近50年軍用航空標(biāo)準(zhǔn)件研制生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的中航工業(yè)航標(biāo)必須通過中國商飛的綜合能力評估，進(jìn)入“合格供應(yīng)商”名單，是該公司必須邁過的道“門檻”。從2009年開始，中航工業(yè)航標(biāo)采用項(xiàng)目管理方式，設(shè)立型號總師。與中國商飛上海飛機(jī)研究院建立定期例會(huì)制度，協(xié)調(diào)完成了“大型客機(jī)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件研制項(xiàng)目實(shí)施方案”、“大型客機(jī)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件研制質(zhì)量保證計(jì)劃（大綱）”，順利通過了AS9100系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證。2011年底，通過了中國商飛“合格供應(yīng)商”的綜合能力評估，成為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)家C919飛機(jī)全球合格供應(yīng)商。 

 

　　根據(jù)與中國商飛簽訂的“合同書”和“技術(shù)協(xié)議”，中航工業(yè)航標(biāo)2012年完成了34個(gè)標(biāo)準(zhǔn)103個(gè)規(guī)格、具有“新標(biāo)準(zhǔn)、新材料、新工藝”特點(diǎn)的C919國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件的研制及驗(yàn)證工作；在研制過程中，相繼建立了統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）系統(tǒng)；在生產(chǎn)、檢測、無損探傷等 3個(gè)大項(xiàng)中通過了14個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的NADCAP特種工藝認(rèn)證；完成了11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)15個(gè)規(guī)格共計(jì)300組典型件對比試驗(yàn)。2013年3月12日，通過了適航當(dāng)局組織的制造符合性現(xiàn)場檢查審核，取得國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件張適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。截至2015年10月，中航工業(yè)航標(biāo)先后取得3張適航批準(zhǔn)標(biāo)簽，52項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品進(jìn)入中國商飛的QPL（合格供應(yīng)商）目錄。其中部分產(chǎn)品被證實(shí)在C919飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件全球采購過程中中標(biāo)，裝配上了C919客機(jī)。 

 

　　作為地處貴州省內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)，中航工業(yè)航標(biāo)以參加C919客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件研制，全面提升企業(yè)能力的一系列舉措獲得了中國商飛和貴州省的肯定。時(shí)任中國商飛董事長張慶偉調(diào)研中航工業(yè)航標(biāo)，對干部職工在飛機(jī)研制過程中表現(xiàn)出來的精神面貌大加稱贊：“這個(gè)企業(yè)很不錯(cuò)，潛力很大，參觀完生產(chǎn)現(xiàn)場后，在大型客機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件方面讓我心里有了底。”中國商飛董事長金壯龍?jiān)诳疾熘泻焦�業(yè)航標(biāo)時(shí)指出：“為了我國大飛機(jī)的萬無一失，花費(fèi)這么長的時(shí)間，付出這樣的代價(jià)是值得的”。他鼓勵(lì)該公司繼續(xù)努力，加快研制進(jìn)度，承擔(dān)更多的研制任務(wù)。

 

 

（來源：中國航空報(bào)）