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　　隨著“一帶一路”“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略和成都市新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的實施，成都軌道交通產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機遇。5月5日，記者從成都市經(jīng)信委獲悉，該產(chǎn)業(yè)已經(jīng)制定下一份“密集工作表”。

　　抓重大項目促進(jìn)。深化成都市與中國中車的戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造中國中車西部總部。做好“一總部兩基地”重大項目促進(jìn)與服務(wù)，研發(fā)總部一期加快建設(shè)；確保新都基地一期工程2016年底前全面竣工；新津基地加快釋放產(chǎn)能，完成30列地鐵車輛交付使用。同時，促進(jìn)中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)基地配套產(chǎn)業(yè)園——今創(chuàng)軌道交通配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地開工建設(shè)，促進(jìn)成都中鐵軌道科技有限公司研發(fā)設(shè)計中心項目開工建設(shè)，促進(jìn)新筑股份公司軌道交通裝備制造基地配套產(chǎn)業(yè)園——漢富軌道交通配套產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)，促進(jìn)久遠(yuǎn)新方向軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)。

　　加快關(guān)鍵項目引進(jìn)。引進(jìn)“中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司”總部和眾合科技；跟蹤龐巴迪、川崎重工、西門子等目標(biāo)企業(yè)投資動向；在德國、美國、法國以及長三角、環(huán)渤海地區(qū)開展投資促進(jìn)活動，推介成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)。

　　加快新制式軌道交通示范線建設(shè)，擴大產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng)。加快推進(jìn)IT大道有軌電車示范線建設(shè)工作，2016年內(nèi)開工建設(shè)。推進(jìn)都江堰有軌電車線開工建設(shè)。完成第二代中低速磁懸浮示范線選線，在2020年內(nèi)建成投運。推動第二代中低速磁懸浮等新制式、新技術(shù)本地產(chǎn)業(yè)化。

　　加強產(chǎn)品（技術(shù)）本地配套，抱團(tuán)走出去。促進(jìn)天馬軸承等本地企業(yè)參與中國中車配套合作；研究并推動本地相關(guān)龍頭企業(yè)按照市場化原則組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體，鼓勵聯(lián)合體“抱團(tuán)”開拓區(qū)域外市場，打造軌道交通成都品牌，參與“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略層面“走出去”。

　　加快推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。與西南交大共同推進(jìn)軌道交通實驗室的申報與建設(shè)，聯(lián)合打造軌道交通產(chǎn)業(yè)國家級科研平臺和全鏈條創(chuàng)新基地。推動西南交大、中國中車共建成都軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，推動軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)整體升級和集群發(fā)展。支持四川省城市軌道交通車輛系統(tǒng)集成工程實驗室等校企科研平臺打造成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品（技術(shù)）轉(zhuǎn)化聯(lián)盟。（四川日報）