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　　筆者日前從國家質(zhì)檢總局獲悉：由于車輛后輪存在隱患，1.997萬輛瑪莎拉蒂總裁和吉博力（即ghibli）系列汽車被召回。

　　日前，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年6月13日起召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的瑪莎拉蒂進(jìn)口總裁和吉博力系列汽車。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘設(shè)計(jì)緊固扭矩不足，以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接強(qiáng)度不足。以上問題有可能導(dǎo)致車輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進(jìn)而影響到車輛后輪的定位設(shè)定，并導(dǎo)致車輛在行駛過程中后部（懸掛部分）出現(xiàn)異響，可能會導(dǎo)致車輛失控，存在安全隱患。

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司將對涉及召回的車輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀態(tài)進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果采取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未松動，則需要更換拉桿固定螺釘（帶有螺紋膠）及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩；如果拉桿固定螺釘已經(jīng)松動或受到磨損，則需要更換后輪軸承支架（后羊角）、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘（帶有螺紋膠）及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。