企業(yè)的根本出路在于產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。河鋼集團(tuán)各基層產(chǎn)線積極踐行產(chǎn)品高端路線，主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)、新變化、新要求，從建立完善"定制化、小眾化"生產(chǎn)組織模式、開拓"你中有我，我中有你"的合作新路徑、加快產(chǎn)線支撐體系建設(shè)等方面精準(zhǔn)發(fā)力，將產(chǎn)品提檔升級(jí)向縱深推進(jìn)。
以特鋼思維細(xì)分產(chǎn)線 建立"定制化"生產(chǎn)新常態(tài)
7月7日，河鋼邯鋼邯寶熱軋廠精整車間橫切生產(chǎn)線上，技術(shù)員于洪俠正在設(shè)定電腦操作界面上的參數(shù)。馬上要生產(chǎn)的產(chǎn)品是為某客戶定制的50噸Q345C結(jié)構(gòu)用鋼。
該客戶在國內(nèi)大型工程用車制造領(lǐng)域處于前三甲地位，訂單呈現(xiàn)批量小、規(guī)格多等特點(diǎn)。此次訂單是該客戶近一個(gè)月來訂購的第三筆50噸以下"小微"訂單。該客戶要求產(chǎn)品3米定尺、4米切邊，比常規(guī)6米定尺短了一半。雖然看起來只是長度的改變，實(shí)際上對(duì)定尺、噴號(hào)、碼垛、吊運(yùn)都提出了新的挑戰(zhàn)。
該車間技術(shù)人員立即行動(dòng)，優(yōu)化短定尺軋制速度，調(diào)整測(cè)量輪、碼垛機(jī)參數(shù)。僅僅40余分鐘，該客戶訂購的50噸產(chǎn)品成功下線，經(jīng)檢驗(yàn)，完全符合客戶要求。
"小微"訂單合同量小，且產(chǎn)品規(guī)格具有多樣化的特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)組織提出很大考驗(yàn)。
為了滿足高端客戶需求，該單位以特鋼思維細(xì)分產(chǎn)線定位，將該條產(chǎn)線市場(chǎng)定位為汽車大梁鋼、車輪鋼等汽車用鋼領(lǐng)域和管線鋼等石油管線用鋼領(lǐng)域。同時(shí)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織方式，進(jìn)一步改進(jìn)換輥模式，開發(fā)出了橫切機(jī)組同鋼卷剪切多定尺生產(chǎn)操作方法，為"小微"訂單生產(chǎn)搭建起"綠色通道"。
今年以來，該產(chǎn)線完成50噸以下"小微"訂單328筆，Z小訂單量只有七八噸，合同兌現(xiàn)率達(dá)到100%；根據(jù)客戶需求開發(fā)定制產(chǎn)品17余個(gè)，其中，高端新品7個(gè)。
搭建研發(fā)平臺(tái) 開拓合作新路徑
Z近，河鋼石鋼軸承鋼首席開發(fā)師席軍良心情不錯(cuò)。原來，他所負(fù)責(zé)的某戰(zhàn)略客戶，在5月份訂購5000噸高端軸承鋼的基礎(chǔ)上，6月份又追加了3500噸訂單。
該戰(zhàn)略客戶是世界滾動(dòng)軸承業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，與河鋼石鋼合作已有幾年時(shí)間，但此前的合作范圍一直圍繞中低端鋼種。
一年前，席軍良在走訪客戶時(shí)得知，該客戶正在開發(fā)新的軸承鋼項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅要求對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行處理，以達(dá)到良好的潤滑效果，還對(duì)降低加工成本方面也提出了更高要求。
席軍良與該客戶研發(fā)部門深入對(duì)接，在河鋼石鋼上千個(gè)牌號(hào)"鋼種庫"里"對(duì)號(hào)入座"地進(jìn)行篩選，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定向升級(jí)，提前幫助客戶尋找性價(jià)比高的材料。
客戶的研發(fā)剛剛進(jìn)入起步階段，席軍良就將工藝提升方案"打包"放在客戶面前，鋼種的"靶向?qū)?quot;立即贏得客戶"點(diǎn)贊"。通過反復(fù)的樣鋼試驗(yàn)與改進(jìn)，河鋼石鋼為客戶定制研發(fā)的新品，滿足了客戶的各項(xiàng)要求，并實(shí)現(xiàn)了批量供貨。
今年初，河鋼石鋼抓住該客戶對(duì)產(chǎn)品升級(jí)的有利時(shí)機(jī)，深化與客戶的研發(fā)合作，將鋼中氧含量從8PPM左右穩(wěn)定到6PPM以下，進(jìn)一步提升了鋼水純凈度，使軸承鋼純凈度達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
河鋼石鋼還充分利用河鋼鋼研先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和研發(fā)平臺(tái)，對(duì)客戶有意向的產(chǎn)品進(jìn)行CCT曲線、TTT曲線等參數(shù)測(cè)定，為高端客戶提供完整的產(chǎn)品使用指導(dǎo)方案，并把研發(fā)"觸角"延伸到其下游客戶，指導(dǎo)下游客戶優(yōu)化鍛造和冷卻工藝。
"只有把生產(chǎn)鏈條嵌入到客戶的研發(fā)環(huán)節(jié)，通過產(chǎn)業(yè)鏈的介入、技術(shù)的投入、服務(wù)的投入，給客戶帶來更大的價(jià)值體驗(yàn)，建立起"你中有我，我中有你"的紐帶關(guān)系，才能真正實(shí)現(xiàn)雙贏。" 席軍良說。
如今，河鋼石鋼易切削非調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)用于沃爾沃乘用車核心部件、高端齒輪鋼相繼用于大眾汽車變速箱......多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目在高端市場(chǎng)上生根發(fā)芽、開花結(jié)果。（鋼之家 ）
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