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行業(yè)新聞
一汽錫柴首創(chuàng)發(fā)動機帶彈簧緊固螺栓
  
 
  日前,錫柴技術創(chuàng)新又添新成果。一批富有科學、新穎、實用的科技成果獲得國家專利,其中由錫柴科技人員提出的發(fā)動機“帶彈簧緊固螺栓總成”,其全新結構設計,實現(xiàn)了發(fā)動機密封聯(lián)接的技術升級,同時其功能性、可靠性、工藝性、經(jīng)濟性也得以全面提升。
 
  眾所周知,發(fā)動機氣缸蓋罩殼與氣缸蓋之間有一項密封聯(lián)接的技術要求,其作用是將發(fā)動機工作過程中的內部油氣環(huán)境與外界分開。由于發(fā)動機的氣缸蓋罩殼為整體式結構,其與缸蓋之間密封面較大,在振動條件下易發(fā)生變形,以往業(yè)內普遍采用的傳統(tǒng)密封聯(lián)接方法,在其罩殼與氣缸蓋之間增加橡膠墊密條,采用螺栓與墊片配合擰緊,這種聯(lián)接方法必須給出合適的螺栓擰緊力矩,否則,過松易導致墊片密封不嚴引起滲漏,過緊易導致橡膠墊密條的變形及損傷滲漏。
 
  此次由錫柴創(chuàng)新發(fā)明的發(fā)動機“帶彈簧緊固螺栓總成”則是一種全新結構設計,首次采用彈簧彈性壓緊聯(lián)接,既滿足了功能性、可靠性要求,又引入限位套管,將復雜結構的螺栓還原成普通標準件,限位套管結構上下端口增設限位卡口,實現(xiàn)了螺栓與彈簧構成一個自由活動的總成件,便于裝配。同時,錫柴科技人員還充分利用套管的長度來實現(xiàn)彈簧壓縮力控制,讓套管下端口的卡口與橡膠密封墊緊密結合,使拆卸過程中不易滑落,圓滿達到了螺栓聯(lián)接的良好工藝性及生產(chǎn)低成本的目的。
 
  錫柴首創(chuàng)發(fā)動機帶彈簧緊固螺栓,不僅突破了以往傳統(tǒng)限制,更以其顯著效能和非凡功能實現(xiàn)了發(fā)動機密封聯(lián)接的技術升級。
 
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發(fā)布時間:2016-09-05 17:49:40


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