吉林車輛段車輪車間軸承一般檢修班組“小工匠”在交流技術(shù)要領(lǐng)。
近日，筆者來(lái)到位于龍?zhí)渡侥_下的吉林車輛段車輪車間軸承一般檢修班組。這是一個(gè)充滿活力和激情的班組，現(xiàn)有17名職工，其中近3年新入路的大學(xué)畢業(yè)生、高職畢業(yè)生有9人。這個(gè)班組里的“小工匠”們?nèi)诤霞w智慧，推出“軸承一般檢五字工作法”。這一工作法今年七一被評(píng)為沈陽(yáng)鐵路局黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌。
在軸承一般檢修工作現(xiàn)場(chǎng)，筆者看到，班組里的“小工匠”們著裝整齊，專注堅(jiān)守本職崗位。他們不但有明確的分工，而且人人身懷“絕技”。從每個(gè)軸承的鑒定選配、軸承尺寸的精測(cè)、檢修標(biāo)記刻打到軸承內(nèi)外圈探傷直至清洗，整個(gè)流水線作業(yè)都是一氣呵成，每個(gè)環(huán)節(jié)都做到了反復(fù)篩查、不留缺陷。如今，車間上下對(duì)這群“小工匠”刮目相看，因?yàn)樗麄兏缮断裆丁?br />
吉林車輛段車輪車間軸承一般檢修班組主要承擔(dān)吉林、通遼兩個(gè)車輛段貨車輪對(duì)軸承的一般檢修任務(wù)。
馬詩(shī)雨年僅24歲，是班組一位從事軸承外觀檢查工作的女職工。軸承外觀檢查是班組的關(guān)鍵崗位，不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且要求作業(yè)人員必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，能夠準(zhǔn)確判斷軸承的故障類別，為后續(xù)工藝嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)。接手這份工作，馬詩(shī)雨雖有壓力，但更有動(dòng)力。她身體嬌小瘦弱，作業(yè)中卻要搬動(dòng)至少50斤重的軸承。每天，她至少要檢查25個(gè)至30個(gè)軸承。Z初，不到半天她就累得抬不起胳膊。這個(gè)貌似柔弱卻格外要強(qiáng)的小姑娘咬緊牙關(guān)繼續(xù)堅(jiān)持，回家還自己找來(lái)啞鈴鍛煉臂力。她苦練業(yè)務(wù)本領(lǐng)，練就了一雙判斷故障的“火眼金睛”和剛勁有力的臂膀，成了班組里公認(rèn)的“女漢子”。
班組是一個(gè)小“家”，需要有一個(gè)精明持家的“管家”。車賀這個(gè)小伙子自從被分配到班組后，便成為班組的“小管家”，協(xié)助工長(zhǎng)做好班組管理工作。每天7時(shí)，他都準(zhǔn)時(shí)來(lái)到單位做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，打開(kāi)排風(fēng)換氣裝置。下班后，他總是在關(guān)閉電源、清理好職場(chǎng)環(huán)境后才離開(kāi)班組。平時(shí)對(duì)檢修換下來(lái)的一個(gè)個(gè)小滾珠、小螺栓，他都收起來(lái)。翻開(kāi)班組的材料核算臺(tái)賬，上面密密麻麻都是“小管家”的筆跡。通過(guò)精細(xì)管理，軸承一般檢修班組每月的成本大大降低，為車間和段里的節(jié)支降耗工作做出了貢獻(xiàn)。（人民鐵道網(wǎng)）
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