軸承中的噪音可能是由多種因素引起，但幾乎所有因素都與振動(dòng)有關(guān)。我們從軸承制造、公差配合和潤滑劑的選擇出發(fā)來說明如何影響軸承的振動(dòng)和噪音水平。
首先，軸承的異常噪音通常與軸承損壞有關(guān)。當(dāng)軸承損壞時(shí)，過大的噪音是識(shí)別軸承損壞的簡單方法。但是，其他應(yīng)用中的軸承呢？軸承如果沒有損壞是否就沒有噪音或者軸承聲音是否可以接受？
軸承套圈和滾動(dòng)體不是完美的圓形，即使經(jīng)過大量的精細(xì)研磨和拋光，滾動(dòng)體和滾道也永遠(yuǎn)不會(huì)完全光滑。這些缺陷會(huì)導(dǎo)致不必要的振動(dòng)，從而在軸承的使用壽命內(nèi)損壞軸承。
滾動(dòng)體或滾道粗糙或損壞、滾珠或滾道圓度差、軸承內(nèi)部污染、潤滑不足、不正確的軸或軸承座公差以及不正確的徑向游隙都可能導(dǎo)致軸承振動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致噪音過高。
軸承制造對(duì)聲音的影響
低噪音軸承，軸承在滾珠和滾道上具有出色的表面光潔度。在制造過程中，滾珠和軸承套圈的圓度將受到非常嚴(yán)格的控制。軸承的平穩(wěn)性或靜音度可以通過加速度計(jì)來檢查，加速度計(jì)測量外圈處的軸承振動(dòng)，通常內(nèi)圈以 1800 rpm 的速度旋轉(zhuǎn)。
圖：使用 ANDERON 確認(rèn)軸承噪音性能
控制噪音的另一種方法是指定徑向游隙，使軸承在使用時(shí)幾乎為零徑向游隙。如果軸或軸承座公差不正確，軸承可能太緊，這將導(dǎo)致噪音過大。同樣，軸或軸承座圓度差會(huì)使軸承套圈變形，從而影響軸承的振動(dòng)和噪音。
軸承公差配合對(duì)聲音的影響
軸承配合是另一個(gè)需要考慮的重要因素。不良的配合做法會(huì)導(dǎo)致軸承滾道出現(xiàn)凹痕，從而大大增加振動(dòng)。同樣，軸承中的污染物也會(huì)引起不必要的振動(dòng)。
潤滑劑對(duì)聲音的影響
為了保持低噪音，軸承必須不含污染物。如果軸承不在非常干凈的環(huán)境中使用，則應(yīng)考慮防塵保護(hù)，例如接觸式密封件。
在質(zhì)量好的軸承中，還建議使用低噪音潤滑劑。這些經(jīng)過精細(xì)過濾的潤滑脂將使軸承由于沒有較大的固體顆粒而安靜地運(yùn)行。
（來源：機(jī)泵與軸承）
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