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軸承知識
機(jī)械零件感應(yīng)淬火的主要目的有哪些?

作者:沈慶通

1.提高零件表面的耐磨性

感應(yīng)淬火最初應(yīng)用于曲軸頸表面,其目的就是為提高軸頸的耐磨性,在此以前曲軸是采用調(diào)質(zhì)的,感應(yīng)淬火使曲軸頸的耐磨性大大提高。

2.提高零件的疲勞強(qiáng)度

感應(yīng)淬火進(jìn)一步的應(yīng)用是提高淬火件的疲勞強(qiáng)度,例如汽車半軸,以EQ1092汽車半軸為例,在±3000N•M扭轉(zhuǎn)載荷下,疲勞試驗(yàn)200萬次,仍然完好無損,而原來調(diào)質(zhì)工藝,半軸的疲勞壽命不到30萬次,又如轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷原工藝為18CrMnTi鋼滲碳淬火,后改用45鋼感應(yīng)淬火,零件的彎曲疲勞壽命從8萬次提高到200萬次以上。曲軸圓角感應(yīng)淬火則使曲軸的疲勞強(qiáng)度提高一倍,有些產(chǎn)品曲軸疲勞強(qiáng)度達(dá)到≥700MPa。

3.減少畸變

滲碳齒輪由于工藝時間長,淬火后畸變大;而齒輪感應(yīng)淬火,特別是同步雙頻(SDF)齒輪淬火,工藝時間短,畸變小,使齒輪精度提高,噪聲減低。

4.節(jié)能、節(jié)材、節(jié)省勞動力與環(huán)保

采用低誶透性鋼制造齒輪等零件,用感應(yīng)淬火,它首先是鋼材無合金元素,節(jié)省了材料費(fèi)用;感應(yīng)加熱是局部加熱淬火,時間短,因此大大節(jié)能;感應(yīng)淬火可實(shí)現(xiàn)自動化在線生產(chǎn),這樣節(jié)省了勞動力,無油污、無有害氣體排放,更加保護(hù)環(huán)境。

5.取代深層滲碳

深層滲碳是周期長,電耗大的工藝。近年來國外已研發(fā)成功用感應(yīng)淬火來取代深層滲碳,取得了很好效果。

來源:熱處理生態(tài)圈

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

發(fā)布時間:2024-12-27


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