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軸承知識
軸承油脂泄露原因有哪些?

大家可能遇到過,軸承運轉(zhuǎn)的好好的,可是時不時的會有油脂從密封圈里滲出來,泄露的多的可能弄的到處都是油。油脂泄露可能的原因很多,本文就嘗試著把一些可能原因羅列出來,供大家診斷時參考。

首先我們想說的是,本文的討論范疇只是這對軸承運轉(zhuǎn)正常的,那種由于滾珠、保持架變形破壞或者密封問題造成的油脂泄露就不作討論了。

個可能的原因就是油脂量填充過多。通常軸承油脂的填充量在1/3-1/2,當(dāng)然具體的也要看軸承類型和速度系數(shù)等。通常我們選用軸承按照廠家的填充量即可(特殊要求的除外),不會有什么問題。油脂量填充過多更多的時候發(fā)生在軸承維護時,維護人員想著多加點油脂,使用周期更長,這時就會造成油脂泄露,不過隨著油脂不斷減少,一旦達到正常狀態(tài)時,泄露通常也會停止。

第二個原因就是軸承內(nèi)部和外部有壓力差。而造成這種壓力差的原因也是多種多樣。比如由于溫度高造成的內(nèi)部氣體膨脹引起的,又比如排氣、排油通道堵塞引起的,也有空氣在軸承座上的強對流引起的,又或者油封/內(nèi)圈距離一平面太近高速旋轉(zhuǎn)下造成真空吸附效應(yīng)。這些在設(shè)計的時候均需要進行考慮。

第三個就是高溫。高溫除了前面提到的會造成壓力差,還會使得油脂隨溫度升高而軟化,潤滑脂越軟或流動性越強,滲出的趨勢就越大。軸承工作溫度受環(huán)境溫度、空氣流量、負載、速度和運行時間的影響。這些在分析時需要予以考慮。

第四個就是外部動態(tài)載荷的影響。當(dāng)有外部振動和沖擊載荷傳遞到軸承時,密封唇與密封環(huán)可能會發(fā)生瞬間分離,尤其是當(dāng)軸承在內(nèi)部熱壓力下運行時。這種分離使得油脂有了溢出的機會。另外當(dāng)軸有進給運動或給軸承帶來傾斜力時,則可能會發(fā)生潤滑脂交替變形,從而導(dǎo)致潤滑脂的觸變流動,進而引發(fā)泄露。

以上就是引發(fā)軸承油脂泄露的四種可能因素,希望大家進行問題分析有所幫助!

(來源:iMechanics機械)

發(fā)布時間:2022-10-08


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