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軸承知識
生料磨磨輥總成密封結(jié)構(gòu)的改進

趙文杰 吝萌 張曉輝 葛惠溪

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引言

某公司現(xiàn)有一條4500t/d熟料帶9MW純低溫余熱發(fā)電的預分解窯水泥生產(chǎn)線,于2010年10月建成投產(chǎn),配置自主研發(fā)的JLM4×4生料磨。使用之初,該磨機磨輥漏油及總成損壞現(xiàn)象始終存在,給企業(yè)帶來了一定的損失。本文以該磨為例,總結(jié)解決磨輥漏油及磨輥總成密封問題的方法,以資參考。

01 存在的問題

某公司投產(chǎn)的頭幾年,生料磨磨輥總成運行中漏油(內(nèi)漏)相當嚴重(2011年,補加磨輥潤滑油的費用就超過90萬元,見表1)。磨輥內(nèi)漏的同時,粉塵也順著密封進入總成,導致總成軸承及輥套頻繁損壞,設(shè)備故障多發(fā)(見圖1~4)。

表1 磨輥潤滑油站補油記錄統(tǒng)計表

02 問題分析

從磨機結(jié)構(gòu)上來看,搖臂密封架與輪轂保護套間隙過大,且置于磨內(nèi),見圖5。磨機運行時,粉塵極容易從間隙處進入總成密封,并粘附在唇形密封上,導致耐磨環(huán)及唇形密封加速損壞,總成漏油且進灰。

圖5 改造前搖臂密封

密封風機選用一臺9-26型4.5 A-11kW的風機,具體技術(shù)參數(shù)為:風壓4256Pa,流量4792m³/h,采用“一拖四”的布置。從實際使用效果看,較差,不能有效地將進入唇形密封處的粉塵吹出,粉塵易堆積在唇形密封處。

03 解決措施

(1)縮小搖臂密封與輪轂保護套的間隙。重新設(shè)計更改磨輥門結(jié)構(gòu)形式,拆除原有的磨輥門套件及搖臂密封后,安裝新加工的磨輥門外殼體,搖臂密封架與磨輥門為一個整件,安裝在搖臂上(見圖6);將搖臂支撐改到磨機外部,并對舊的輪轂保護套進行改動,縮小搖臂密封與輪轂保護套的間隙,防止搖臂密封磨損(見圖7),可有效降低進入唇形密封處的灰塵量。

圖6 改造后搖臂密封

圖7 立磨磨輥門改造-新舊輪轂保護套位置關(guān)系

圖8 密封安裝

(2)增加一臺密封風機。原設(shè)計安裝的是一臺密封風機,采用“一拖四”向四個輥同時供風,現(xiàn)在增加一臺同型號的密封風機,并將供風風管分為兩路,每路同時向兩個輥供風,可以確保四個輥搖臂內(nèi)有足夠的風壓、風量,避免唇形密封處堆積粉塵。

(3)調(diào)整總成密封處的結(jié)構(gòu)及耐磨環(huán)材質(zhì)。該磨磨輥總成密封處采用三道品牌型號為460×510×22的單唇邊唇形密封,材質(zhì)為普通合金鋼的耐磨環(huán)。從拆解總成的情況來看,唇形密封由于粘料與耐磨環(huán)互磨(見圖1、圖3),造成整個密封機構(gòu)損壞。我們將總成密封處的結(jié)構(gòu)及耐磨環(huán)材質(zhì)做了調(diào)整,不改變原有唇形密封尺寸,將結(jié)構(gòu)形式由單唇邊改為雙唇邊,三道唇形密封改為兩道,外加一道25×25碳纖維石墨盤根,用壓片壓緊后按照拆卸順序安裝(見圖8)。由于耐磨環(huán)材質(zhì)為普通合金鋼,在唇邊粘料的情況下,容易被唇形密封磨出凹槽,現(xiàn)在將其材質(zhì)改為滲碳軸承鋼G20CrMo,作熱處理以提高其硬度及耐磨性。

(4)對潤滑系統(tǒng)進行強制回油。與部分同類型的立磨對比,磨機磨輥潤滑系統(tǒng)的設(shè)計安裝是否合理也是影響磨輥內(nèi)漏的因素之一,該立磨采用自回油閉環(huán)系統(tǒng),缺點在于只有當磨輥內(nèi)潤滑油保持在一個比較高的液位時,油液才會通過回油管回到油箱。在磨機的運行中,磨輥上下浮動,潤滑油的液位變化較大,回油不連續(xù),導致唇形密封唇口處的壓力不穩(wěn)定,影響唇形密封的使用壽命。針對這種情況,我們研究在四個輥的回油管路中,靠近磨輥處增加一臺臥式齒輪泵,型號CB-6,電機功率1.5kW,對潤滑系統(tǒng)進行強制回油,并重新更換泵與?輥回油管之間的橡膠軟管,長度由2m改為1.5m,要求管的彎曲Z高處不得高于磨輥回油管出口。同時,在四個輥的供油管路中,增加流量傳感器,便于及時了解供油情況,以便與回油情況做對比,一旦發(fā)生內(nèi)漏,可及時對油站作出調(diào)整。

04 結(jié)束語

從2010年至2014年(見表1)磨輥潤滑油站補油花費記錄來看,磨輥總成密封結(jié)構(gòu)存在問題帶來的損失非同小可。面對存在的問題,公司主要從四個方面著手:縮小搖臂密封與輪轂保護套的間隙;增加一臺密封風機;調(diào)整總成密封處的結(jié)構(gòu)及耐磨環(huán)材質(zhì);對潤滑系統(tǒng)進行強制回油。這些措施從根本上解決了磨輥軸承進灰潤滑不良損壞的問題,改善了軸承的潤滑狀況,提高了磨輥總成的使用壽命,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性,經(jīng)濟效益顯著。

來源:《新世紀水泥導報》2021

(特別說明:版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

發(fā)布時間:2022-06-22


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