什么是離合器？
是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與卡車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。說白了，就是利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。
每一個(gè)離合器都是由以下的部分組成的：
主動(dòng)部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等；
從動(dòng)部分：從動(dòng)盤、從動(dòng)軸（即變速器第一軸）；
壓緊部分：壓緊彈簧；
操縱機(jī)構(gòu)：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動(dòng)銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。
離合器的常見故障
1、離合器打滑：卡車功率明顯不足，低擋起步困難，重載無(wú)法起步，而發(fā)動(dòng)機(jī)仍然穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤之間的動(dòng)力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發(fā)熱。
3、離合器顫動(dòng)：起步時(shí)整車抖震，特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時(shí)，車出現(xiàn)連續(xù)性沖擊。
4、離合器響聲異常：當(dāng)踩下離合器踏板少許時(shí)，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)產(chǎn)生響聲并伴有發(fā)抖。
5、離合器踩下去很重：
離合器各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)過臟或銹蝕（機(jī)械式）。
解決方法：將離合器機(jī)構(gòu)拆下進(jìn)行清洗保養(yǎng)（需更換的更換）、注油，按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好間隙。
離合器總、分泵液壓油及管路過臟；各皮碗、密封圈變質(zhì)或油路堵塞。
解決方法：拆解離合器總、分泵以及管路，用酒精認(rèn)真清洗再用高壓空氣吹凈，尤其是管路，更換總、分泵皮碗、皮圈，排放空氣，按規(guī)定調(diào)整好間隙。
感覺到踩離合的踏扳很重時(shí)，一般問題都是分離軸承的問題。
使用的時(shí)間太久，磨損嚴(yán)重并且缺油了導(dǎo)致的阻力過大。壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴(yán)重是會(huì)出現(xiàn)離合器過重的情況的。且很多時(shí)候，離合器過重都是“離合器過重都是”離合器三件套”的問題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的，所以在更換的時(shí)候最好全部更換。
(來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng))
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